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          絞車

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          調度絞車工作有哪些安全隱患

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          調度絞車工作有哪些安全隱患

          發布日期:2022-03-31 作者: 點擊:

          調度絞車工作有哪些安全隱患

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          調度絞車就是我們常說的小絞車,有著快速、方便的特點,被廣大企業所親睞,本次為您帶來的就是工作過程中的安全隱患介紹,希望能對您的企業安全生產有所幫助。

          調度絞車使用范圍

          調度絞車主要用于煤礦井下和其他礦山在傾角度小于30度的巷道中拖運礦車及其它輔助搬運工作。經過電動機經由減速機提供給轉筒扭矩,利用鋼絲繩與卷筒纏繞,以及剎車裝置控制運轉和停止,滿足調度和搬運目的。

          絞車斜巷運輸可能發生的事故是,鋼絲繩斷裂跑車事故,或人員站在鋼絲繩牽引礦車運輸的軌道軌跡上,危險區域,發生碰撞或卷入運動礦車和鋼絲繩受到傷害。

          絞車輸運不安全行為:

          1、違章人員為了節省體力,扒蹬跳運輸中的礦車造成擠壓或從礦上掉落拖掛摩擦傷害。

          把鉤工應及時制止此類違章行為,發現后立即向絞車司機打信號,停車并制止。

          2、超負荷超載絞車運輸。絞車工必須熟知絞車的性能,尤其掌握提升的大靜張力,估算出各種車輛進入軌道對鋼絲繩產生的拉力。

          特別是對于不經常拉運的材料,決不能盲目掛鉤,必須向管理人員問清楚,采取謹慎態度,寧可少掛車輛。如超載超重運料,很有可能引起制動力矩不夠,造成斷繩或跑車事故。

          3、無證人員操作絞車。

          由于當班絞車司機歇班或其他原因不能上班,班組長安排工作不細致,運料作業沒有安排絞車司機,那么在井下運輸作業中就很有可能發生此類違章行為,無證人員違章開動絞車。

          此類違章行為可能會產生嚴重后果,由于無證人員對絞車各項性能不熟悉,遇見緊急情況,不能正確處理,斜巷運輸作業現場處于隱性危險狀態,就很有可能發生事故。

          4、斜巷下車作業時坡頂阻車器不閉合。

          上一班職工斜巷下料作業完畢后,要求閉合坡頂阻車器,往往一些馬虎職工不注意工作細節,不為下一班作業人員創造一個硬件可靠安全的工作環境,沒有閉合阻車器。

          就很可能造成下一班運料作業人員,在坡頂推運礦車,不注意阻車器閉合狀態,從未引起跑車事件,造成斜巷和坡底人員傷亡事故。

          還有從坡底提料作業,坡頂阻車器處于閉合狀態,絞車司機和把鉤工沒有注意到位,當礦車從坡底提升到坡頂阻車器出,由于阻車器處于閉合狀態,阻止礦車前行,礦車在絞車鋼絲繩的牽引下和阻車器產生強烈碰撞,會造成鋼絲繩斷裂抽人,或者車上的材料彈起傷人。

          5、斜巷違章停車裝料或其他作業。

          筆者在井下遇見斜巷中部違章停車,員工往材料車上裝鋼梁,坡頂絞車無人看護,用尼龍繩把剎車手把綁在巷道幫補鐵絲網上,這是一起嚴重的違章行為。

          尤其發生在新員工可能性較大,當班班組長安排工作不細,不認真,沒有交代作業過程中的安全注意事項。

          作業人員為了作業省力,蠻干違章。

          還有斜巷違章停車,1噸礦車裝有混凝土,作業人員從礦車去用混凝土,硬化斜巷。

          斜巷違章停車作業可能會造成跑車、斷繩,從而引起人身傷亡事故。

          6、絞車操作人員視線盲區無信號提示,無欄桿阻擋,或者斜巷作業環境差,無照明,軌道兩邊放有材料,遮擋絞車司機和把鉤工視線,從而緊急情況不能立即停車。

          斜巷絞車運料作業,礦車始發點到目的地路程比較遠,從坡底到坡頂一般都有100―200米,還有一種情況,由于軌道是“人字形”,絞車司機有一段20―30米大的視線盲區,無法檢測到盲區是否有行人經過,很有可能發生礦車撞人、擠壓、卷入鋼絲繩,從而造成傷亡事故。

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          本文網址:http://www.8950055.com/news/1218.html

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